O-Ring Karet FKM FFKM Tahan Panas O-Ring Segel Karet Coklat/Ireng
Rincian
0-Rings digunakake ing sistem pipa sanitasi kanggo industri Otomotif, Mesin, Pangan, Susu, Minuman, Farmasi lan Bio-Teknologi. Rubber Fab nawakake lini lengkap nomer dasbor AS568, metrik, lan ukuran o-ring khusus sing diprodhuksi nggunakake EPDM, NBR, FKM Fluoroelastomer, Buna-N, PTFE, Silikon lan liya-liyane.
O-ring digunakake ing silinder, pompa, gerbong sepur, truk, mesin cuci, instrumen lan meter, peralatan tambang, pipa, peralatan rumah tangga, mobil, kapal uap, peralatan listrik industri, lawang & jendela bangunan, mesin konstruksi, jembatan konstruksi lan trowongan.
1. segel mekanik, bejana tekanan, kompresor gas, bejana reaksi, penukar panas, boiler, filter lan liya-liyane.
2. Bisa digunakake kanggo kabeh jinis produk elektronik ing macem-macem jinis, kayata kamera, ponsel, printer, komputer.
3. Digunakake kanggo jendela lan lawang mobil, lsp...
4. Sablon sutra, lapisan semprot, etsa laser, lampu latar, keypad lapisan keras/epoksi.
Spesifikasi
| Tipe Bahan: FKM/FFKM | Panggonan Asal: Ningbo, Tiongkok |
| Ukuran: Disesuaikan | Rentang Kekerasan: 40-90 Shore A |
| Aplikasi: Kabeh Industri | Suhu: -20°C nganti 200°C |
| Werna: Disesuaikan | OEM / ODM: Kasedhiya |
| Fitur: Tahan Ozon/Tahan Asam lan Alkali/Tahan Panas/Tahan Kimia/Tahan Cuaca | |
| Wektu Pangiriman: 1). 1 dina yen barang ana ing stok 2).10 dina yen kita duwe cetakan sing wis ana 3). 15 dina yen perlu mbukak cetakan anyar 4).10 dina yen syarat taunan dikabari | |
apa kuwi segel oli?
Segel lenga nyegah cairan kaya ta pelumas, banyu, lan gas sing digunakake ing produk mekanik supaya ora bocor metu saka "celah-celah". Segel iki uga nyegah bledug, rereget, lan partikel wedhi mlebu saka njaba.
Segel lenga minangka piranti penting kanggo nyegel mesin ing mobil, pesawat, kapal, gerbong sepur, mesin konstruksi, mesin pertanian, pabrik petrokimia, peralatan rumah tangga lan bidang liyane.
Apa waé wujud-wujud umum saka segel lenga?
Segel lenga TC minangka wujud segel lenga sing paling umum digunakake saiki. Segel lenga TC minangka segel lenga kerangka njero karet njaba kanthi pegas sing bisa kenceng dhewe.
Jinis-jinis struktur segel lenga kerangka internal lan eksternal sing umum:
Segel lenga rangka njero tipe LA: kalebu rangka, pegas pengikat lan awak karet
1, fitur utama: desain cangkang wesi njaba lapisan ganda, nguatake desain cangkang wesi njaba kanggo nguatake kekakuan segel lenga, utamane cocok kanggo segel lenga ukuran gedhe
2, jinis umum: SA (lambe tunggal), TA (lambe ganda), VA (lambe tunggal tanpa pegas ganda), KA (lambe ganda tanpa pegas ganda), DA (lambe ganda pegas ganda)
Segel lenga rangka njaba tipe LC: kalebu rangka, pegas pengikat, awak karet lan lambe tambahan
1. Fitur utama: desain karet njaba, rangka njero, njamin kinerja penyegelan diameter njaba, digunakake sacara wiyar ing macem-macem bahan bolongan perakitan, saengga kekasaran permukaan gedhe
2, jinis umum: SC (lambe tunggal), TC (lambe ganda), VC (lambe tunggal tanpa pegas ganda), KC (lambe ganda tanpa pegas ganda), DC (lambe ganda pegas ganda)
Segel oli tipe LG: kalebu rangka, pegas pengikat, bodi karet lan lambe tambahan
1. Fitur utama: Padha karo desain tipe C, diameter njaba nganggo ulir, cocok kanggo bahan ekspansi termal dhuwur, bolongan perakitan ing ruangan lingkungan suhu dhuwur
2, jinis umum: SG (lambe tunggal), TG (lambe ganda), VG (lambe tunggal tanpa pegas ganda), KG (lambe ganda tanpa pegas ganda)
Umum E, F, H lan sapanunggalane.
segel oli apa kuwi?
Miturut kecepatan penyegelan segel lenga, resistensi tekanan, resistensi suhu, bentuk struktural, kondisi kerja lan prinsip penyegelan bisa dipérang dadi macem-macem bentuk penyegelan sing béda.
1. Miturut kecepatan rotasi sumbu, bisa dipérang dadi segel lenga kecepatan rendah (kurang saka 6m/s) lan segel lenga kecepatan tinggi (luwih saka 6m/s).
2, miturut ukuran klasifikasi kapasitas tekanan, bisa dipérang dadi segel lenga jinis standar lan segel lenga jinis tekanan (luwih saka 0.03mpa)
3, miturut struktur segel lenga lan klasifikasi prinsip segel, bisa dipérang dadi segel lenga standar lan segel lenga jinis bali daya
4, miturut komposisi klasifikasi bahan komponen segel lenga, bisa dipérang dadi segel lenga rangka lan segel lenga rangka; segel lenga pegas lan segel lenga tanpa pegas
Apa bahan penyegel lenga sing umum?
| Karet | Kauntungan | Kekurangane |
| NBR | Kinerja biaya dhuwur, panggunaan umume dhuwur | Stabilitas sing kurang apik ing suhu sing endhek |
| FKM | 1, tahan kimia 2, tahan suhu dhuwur 3, tahan tuwa | 1, rega larang 2, kinerja suhu rendah kurang apik |
| HNBR | 1, tahan panas, tahan lenga, tahan ozon 2, tahan tuwa, tahan aus 3, tahan suhu rendah luwih apik tinimbang NBR | rega sing luwih dhuwur |
| SIL | Tahan panas sing apik | Kekuatan mekanik sing kurang, rega larang |
| EPDM | 1, tahan asam lan alkali 2, insulasi listrik sing apik 3, tahan cuaca, tahan ozon | Ora tahan karo lenga lan geni |
| PTFE | 1, asam/alkali/tekanan dhuwur 2, tahan aus 3, kehalusan dhuwur 4, panggunaan suhu terus-terusan nganti 260℃ | 1, aliran adhem 2, ora gampang ngelas 3, ora gampang ngolah fusi |
Apa sebab-sebab kebocoran segel oli?
1, lambe segel lenga ora apik, kualitas pegas ora apik utawa rusak, sing nyebabake gaya pegas sing nyekeli kurang banget
2, piranti instalasi segel lenga ora bener, ujung poros chamfering ora bener, kehalusane kurang banget, utawa instalasi kekuwatan sing gedhe banget, sing nyebabake kerusakan ing lambe segel lenga utawa musim semi tiba
3, awak kothak, tutup pungkasan, poros pusat sing beda, sing nyebabake operasi eksentrik segel lenga
4, tekanan sing ora bener menyang segel lenga, saengga miring
5, segel lenga lan medium cairan sealing ora kompatibel, saengga lambe sealing dadi alus, bengkak utawa retak.
6, panggunaan bola-bali sing ora bener, pangerten sing ora cukup babagan umur layanan segel lenga, ora diganti kanthi rutin, nyebabake kerusakan tuwa ing segel lenga, yaiku kemampuan segel
Apa sing kudu digatekake nalika masang segel lenga?
1, nalika ngrakit segel lenga, perhatian kudu diwenehake marang gaya pegas segel lenga
2, bagean perakitan ora diidini duwe bekas luka, gerigi lan liya-liyane
3. Sadurunge masang segel oli, poros lan rongga kudu diresiki kanthi ati-ati lan dilapisi nganggo lapisan lemak supaya bibire ora ketarik nalika masang segel oli.
4. Priksa apa lambe segel segel oli rusak lan cacat? Ing wektu sing padha, priksa apa pegas segel oli wis copot?
5, panggunaan alat instalasi sing bener, nglindhungi lambe segel lenga saka kerusakan
6. Nalika segel lenga mlebu ing rongga, kudu ditindakake kanthi tekanan sing seragam. Ati-ati aja nganti condong menyang kontrol internal, yen ora bakal nyebabake deformasi segel lenga lan nyebabake bocor.
7, nalika ngrakit, gatekna arah instalasi. Nalika segel njero dibutuhake, sisih pegas sing bisa ngencengi dhewe madhep njero lan lambe anti bledug metu
Tampilan Produk
Kisaran Suhu: -30C nganti 125C
Kekerasan: 40-90 Shore A
Werna: Ireng, warna liyane bisa disesuaikan
Panggunaan: Kahanan tahan lenga
Kauntungan: Tahan lenga sing apik banget
kinerja lan stabilitas, digunakake sacara wiyar,
FKM (Fluorokarbon)
Kisaran Suhu: -20C nganti 250C
Kekerasan: 50-90 Shore A
Werna: Ireng/Coklat/Ijo
warna liyane bisa disesuaikan
Panggunaan: Tahan lenga & kahanan kimia
Kauntungan: Tahan aus, Asam lan alkali
tahan, kahanan resistensi suhu dhuwur
Karet Silikon (Q,MQ,VMQ,PVMQ)
Kisaran Suhu: -60C nganti 225C
Kekerasan: 25-90 Shore A
Werna: Abang/Transparan (Bening)/Putih, lsp.
Panggunaan: Kahanan pangan (Disetujoni FDA)
Kauntungan: Tahan panas sing apik, Adhem
resistensi, resistensi lenga pelumasan, banyu
resistensi.
