ធន់នឹងកំដៅ FKM FFKM កៅស៊ូ O-Ring ពណ៌ត្នោត/ខ្មៅ ត្រាកៅស៊ូ O-Rings

ធន់នឹងកំដៅ FKM FFKM Rubber O-Ring Brown/Black Rubber Seal O-Rings រូបភាពពិសេស

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

FFKM O-Ring ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងវិស័យ semiconductor/medical/aerospace។ ទ្រព្យសម្បត្តិនៃការប្រឆាំងនឹងសារធាតុគីមីរបស់វាគឺជិតទៅនឹង PTFE ដូច្នេះវាអាចទប់ទល់នឹងការច្រេះនៃឧស្ម័នគីមីភាគច្រើនដូចជាអាស៊ីតសរីរាង្គ អាស៊ីតអាល់កាឡាំង អសរីរាង្គ ខេតូន អេធើរ អេធើរ និងអាល់កុលជាដើម។ ដីកាសាកសួរត្រូវបានស្វាគមន៍!

ទីកន្លែងដើម៖Zhejiang ប្រទេសចិន

ឈ្មោះម៉ាក៖OEM/YOKEY

លេខម៉ូដែល៖ប្ដូរតាមបំណង

កម្មវិធី៖រថយន្ត យន្តហោះ កប៉ាល់ ទូរថភ្លើង គ្រឿងចក្រសំណង់ គ្រឿងចក្រកសិកម្ម រោងចក្រគីមីឥន្ធនៈ គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ

វិញ្ញាបនបត្រ៖IATF16949, ROHS, REACH, PAHS

លក្ខណៈពិសេស៖នេះបើយោងតាមសម្ភារៈ

ប្រភេទសម្ភារៈ៖NBR FKM HNBR SIL EPDM PTFE

សីតុណ្ហភាពការងារ៖នេះបើយោងតាមសម្ភារៈ

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លម្អិត

0-Rings ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរអនាម័យសម្រាប់ឧស្សាហកម្មស្វ័យប្រវត្តិ គ្រឿងម៉ាស៊ីន អាហារ ទឹកដោះគោ ភេសជ្ជៈ ឱសថ និងជីវបច្ចេកវិទ្យា។ Rubber Fab ផ្តល់នូវបន្ទាត់ពេញលេញនៃលេខ AS568 លេខសញ្ញាម៉ែត្រ និងទំហំពិសេស o-ring ដែលត្រូវបានផលិតដោយប្រើ EPDM, NBR, FKM Fluoroelastomer, Buna-N, PTFE, Silicone ជាដើម។

o-rings ដែលប្រើក្នុងស៊ីឡាំង ស្នប់ ផ្លូវរថភ្លើង ឡានដឹកទំនិញ ម៉ាស៊ីនបោកគក់ ឧបករណ៍ និងម៉ែត្រ ឧបករណ៍អណ្តូងរ៉ែ បំពង់បង្ហូរប្រេង គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ រថយន្ត ទូកចំហុយ ឧបករណ៍អគ្គិសនីឧស្សាហកម្ម ទ្វារអគារ និងបង្អួច គ្រឿងចក្រសំណង់ ស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដី។

1. ការផ្សាភ្ជាប់មេកានិច, នាវាសម្ពាធ, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឧស្ម័ន, នាវាប្រតិកម្ម, ការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ, boiler, តម្រងនិងដូច្នេះនៅលើ។

2. វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃផលិតផលអេឡិចត្រូនិកនៅក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយមួយដូចជាកាមេរ៉ាទូរស័ព្ទចល័តម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពកុំព្យូទ័រ។

3. ប្រើសម្រាប់បង្អួច និងទ្វាររថយន្ត។ល។

4. ការបោះពុម្ពអេក្រង់សូត្រ, ស្រោបថ្នាំបាញ់, ឡាស៊ែរ etching, backlighted, hard/epoxy keypads.

ការបញ្ជាក់

ប្រភេទសម្ភារៈ: FKM / FFKM	ទីកន្លែងដើម៖ Ningbo ប្រទេសចិន
ទំហំ៖ ប្ដូរតាមបំណង	ជួរភាពរឹង: 40-90 Shore A
កម្មវិធី៖ ឧស្សាហកម្មទាំងអស់។	សីតុណ្ហភាព: -20 ° C ទៅ 200 ° C
ពណ៌៖ ប្ដូរតាមបំណង	OEM / ODM: មាន
លក្ខណៈពិសេស៖ ធន់នឹងអូហ្សូន / ធន់នឹងអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង / ធន់នឹងកំដៅ / ធន់នឹងគីមី / ធន់នឹងអាកាសធាតុ
ពេលវេលានាំមុខ៖ 1) 1 ថ្ងៃប្រសិនបើទំនិញនៅក្នុងស្តុក 2) 10days ប្រសិនបើយើងមានផ្សិតដែលមានស្រាប់ 3) 15days ប្រសិនបើត្រូវការបើកផ្សិតថ្មី។ 4) 10 ថ្ងៃប្រសិនបើតម្រូវការប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានជូនដំណឹង

តើត្រាប្រេងជាអ្វី?

ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងការពារវត្ថុរាវដូចជាប្រេងរំអិល ទឹក និងឧស្ម័នដែលប្រើក្នុងផលិតផលមេកានិកពីការលេចធ្លាយចេញពី "ស្នាមប្រេះ"។ ពួកគេក៏ការពារធូលី ភាពកខ្វក់ និងភាគល្អិតខ្សាច់ពីការចូលពីខាងក្រៅផងដែរ។

ត្រាប្រេងគឺជាឧបករណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្ត យន្តហោះ កប៉ាល់ ទូរថភ្លើង គ្រឿងចក្រសំណង់ គ្រឿងចក្រកសិកម្ម រោងចក្រគីមីឥន្ធនៈ គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។

តើអ្វីជាទម្រង់ទូទៅនៃត្រាប្រេង?

ត្រាប្រេង TC គឺជាទម្រង់ត្រាប្រេងដែលប្រើជាទូទៅបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ត្រាប្រេង TC គឺជាត្រាប្រេងគ្រោងឆ្អឹងខាងក្នុងកៅស៊ូខាងក្រៅ ជាមួយនឹងនិទាឃរដូវរឹតបន្តឹងដោយខ្លួនឯង។

ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធប្រេងគ្រោងឆ្អឹងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ៖

ត្រាប្រេងគ្រោងឆ្អឹងខាងក្នុងប្រភេទ La-type: រួមទាំងគ្រោងឆ្អឹង, និទាឃរដូវភ្ជាប់ និងតួកៅស៊ូ

1, លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖ ការរចនាសំបកដែកខាងក្រៅពីរជាន់ ពង្រឹងការរចនាសំបកដែកខាងក្រៅ ដើម្បីពង្រឹងភាពរឹងនៃត្រាប្រេង ជាពិសេសសាកសមសម្រាប់ត្រាប្រេងទំហំធំ។

2, ប្រភេទទូទៅ: SA (បបូរមាត់តែមួយ), TA (បបូរមាត់ពីរ), VA (បបូរមាត់តែមួយដោយគ្មានប្រភពពីរ), KA (បបូរមាត់ពីរដោយគ្មានប្រភពពីរ), DA (បបូរមាត់ទ្វេរដង)

ប្រភេទ LC ត្រាប្រេងគ្រោងឆ្អឹងខាងក្រៅ៖ រួមទាំងគ្រោងឆ្អឹង និទាឃរដូវភ្ជាប់ តួកៅស៊ូ និងបបូរមាត់ជំនួយ

1. លក្ខណៈពិសេសចម្បង: ការរចនាកៅស៊ូខាងក្រៅ គ្រោងខាងក្នុង ធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់នៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសម្ភារៈផ្សេងៗនៃរន្ធដំឡើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានផ្ទៃរដុបធំ។

2, ប្រភេទទូទៅ: SC (បបូរមាត់តែមួយ), TC (បបូរមាត់ពីរ), VC (បបូរមាត់តែមួយដោយគ្មានប្រភពពីរ), KC (បបូរមាត់ពីរដោយគ្មានប្រភពពីរ), DC (បបូរមាត់ទ្វេរដង)

ត្រាប្រេងប្រភេទ LG៖ រួមទាំងស៊ុម និទាឃរដូវភ្ជាប់ តួកៅស៊ូ និងបបូរមាត់ជំនួយ

1. លក្ខណៈពិសេសចម្បង: ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការរចនាប្រភេទ C, អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅជាមួយខ្សែស្រឡាយ, សមរម្យសម្រាប់សម្ភារៈពង្រីកកំដៅខ្ពស់, រន្ធជួបប្រជុំគ្នានៅក្នុងបន្ទប់បរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់

2, ប្រភេទទូទៅ: SG (បបូរមាត់តែមួយ), TG (បបូរមាត់ពីរ), VG (បបូរមាត់តែមួយដោយគ្មានប្រភពពីរ), KG (បបូរមាត់ទ្វេដោយគ្មានប្រភពពីរ)

ទូទៅ E, F, H ជាដើម។

តើត្រាប្រេងប្រភេទណា?

យោងទៅតាមល្បឿននៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង ធន់នឹងសម្ពាធ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាព ទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធ ស្ថានភាពការងារ និងគោលការណ៍នៃការផ្សាភ្ជាប់ អាចត្រូវបានបែងចែកជាទម្រង់នៃការផ្សាភ្ជាប់ផ្សេងៗគ្នា។

1. យោងតាមល្បឿនបង្វិលនៃអ័ក្ស វាអាចបែងចែកទៅជាត្រាប្រេងដែលមានល្បឿនទាប (តិចជាង 6m/s) និងត្រាប្រេងល្បឿនលឿន (ធំជាង 6m/s)។

2 យោងទៅតាមទំហំនៃការចាត់ថ្នាក់នៃសមត្ថភាពសម្ពាធ អាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទស្តង់ដារ ត្រាប្រេង និងប្រភេទសម្ពាធប្រេង (ច្រើនជាង 0.03mpa)

3 យោងតាមរចនាសម្ព័ន្ធត្រាប្រេង និងការចាត់ថ្នាក់គោលការណ៍នៃការផ្សាភ្ជាប់ អាចត្រូវបានបែងចែកទៅជា ត្រាប្រេងស្តង់ដារ និងប្រភេទត្រាប្រេងត្រឡប់មកវិញថាមពល

4, នេះបើយោងតាមសមាសភាពនៃការចាត់ថ្នាក់សម្ភារៈសមាសធាតុត្រាប្រេង, អាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាត្រាប្រេងគ្រោងឆ្អឹងនិងត្រាប្រេងគ្រោងឆ្អឹង; ត្រាប្រេងនិទាឃរដូវ និងគ្មានត្រាប្រេងនិទាឃរដូវ

តើសមា្ភារៈបិទភ្ជាប់ប្រេងទូទៅមានអ្វីខ្លះ?

កៅស៊ូ	អត្ថប្រយោជន៍	គុណវិបត្តិ
NBR	ការចំណាយខ្ពស់ ការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ជាទូទៅ	ស្ថេរភាពខ្សោយនៅសីតុណ្ហភាពទាប
FKM	1, ធន់នឹងសារធាតុគីមី 2, ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ 3, ធន់នឹងភាពចាស់	1, តម្លៃខ្ពស់ 2, ការសម្តែងសីតុណ្ហភាពទាបគឺអន់
HNBR	1, ធន់នឹងកំដៅ, ធន់នឹងប្រេង, ធន់ទ្រាំនឹងអូហ្សូន 2, ធន់នឹងភាពចាស់, ធន់នឹងការពាក់ 3, ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបគឺល្អជាង NBR	តម្លៃខ្ពស់ជាង
ស៊ីល។	ធន់នឹងកំដៅល្អ។	កម្លាំងមេកានិចខ្សោយ តម្លៃខ្ពស់។
EPDM	1, ធន់នឹងអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង 2, អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីល្អ 3, ធន់នឹងអាកាសធាតុ, ធន់នឹងអូហ្សូន	មិនធន់នឹងប្រេងនិងភ្លើង
PTFE	1, អាស៊ីត / អាល់កាឡាំង / សម្ពាធខ្ពស់ 2, ធន់ទ្រាំនឹងការពាក់ 3, ភាពរលោងខ្ពស់ 4, ការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់នៃសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 260 ℃	1, លំហូរត្រជាក់ 2, មិនងាយស្រួលផ្សារ 3, មិនងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ fusion

តើអ្វីជាមូលហេតុនៃការលេចធ្លាយប្រេង?

1, មាត់បិទមាត់ប្រេងមិនល្អ គុណភាពនិទាឃរដូវមិនល្អ ឬបរាជ័យ ជាលទ្ធផលកម្លាំងទប់និទាឃរដូវតូចពេក

2, ឧបករណ៍ដំឡើងត្រាប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ ចុងផ្នែកនៃការច្រោះមិនត្រឹមត្រូវ រលោងទាបពេក ឬការដំឡើងកម្លាំងខ្លាំងពេក ដែលនាំឱ្យខូចបបូរមាត់ត្រាប្រេង ឬធ្លាក់ចេញ។

3, តួប្រអប់, គម្របចុង, ចំណុចកណ្តាលផ្សេងគ្នា, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ eccentric នៃត្រាប្រេង

4, សម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវចូលទៅក្នុងត្រាប្រេង, ដូច្នេះ tilt

5, ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង និងឧបករណ៍ផ្ទុករាវនៃការផ្សាភ្ជាប់គឺមិនឆបគ្នាទេ ដូច្នេះហើយទើបធ្វើអោយបបូរមាត់ទន់ ហើម ឬប្រេះ។

6, ការប្រើប្រាស់ម្តងហើយម្តងទៀតមិនត្រឹមត្រូវ ការយល់ដឹងមិនគ្រប់គ្រាន់អំពីអាយុកាលសេវាកម្មនៃត្រាប្រេង មិនត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតចាស់នៃត្រាប្រេង គឺជាសមត្ថភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់។

អ្វីដែលគួរយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដំឡើងត្រាប្រេង?

1, នៅពេលដំឡើងត្រាប្រេង ការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ទៅកម្លាំងរក្សានិទាឃរដូវនៃត្រាប្រេង

2, ផ្នែកដំឡើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានស្លាកស្នាម, burrs និងដូច្នេះនៅលើ

3. មុនពេលដំឡើងត្រាប្រេង ផ្លាក និងបែហោងធ្មែញត្រូវលាងសម្អាតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងស្រោបដោយស្រទាប់ខាញ់ ដើម្បីពាក់បបូរមាត់នៅពេលដំឡើងត្រាប្រេង។

4. ពិនិត្យមើលថាតើបបូរមាត់ត្រាប្រេងខូច និងខូចទ្រង់ទ្រាយដែរឬទេ? ក្នុងពេលជាមួយគ្នាសូមពិនិត្យមើលថាតើនិទាឃរដូវនៃត្រាប្រេងបានធ្លាក់ចុះដែរឬទេ?

5, ការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ដំឡើង, ការពារបបូរមាត់ត្រាប្រេងពីការខូចខាត

6. នៅពេលដែលត្រាប្រេងចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញវាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយសម្ពាធឯកសណ្ឋាន។ ការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ដើម្បីកុំឱ្យចូលទៅក្នុងការគ្រប់គ្រងខាងក្នុងបើមិនដូច្នេះទេវានឹងបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃត្រាប្រេងនិងនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយ។

7, នៅពេលដំឡើងសូមយកចិត្តទុកដាក់លើទិសដៅនៃការដំឡើង។ នៅពេលដែលតម្រូវឱ្យផ្សាភ្ជាប់ខាងក្នុង នោះផ្នែកនៃនិទាឃរដូវដែលរឹតបន្តឹងដោយខ្លួនឯងត្រូវប្រឈមមុខនឹងខាងក្នុង ហើយបបូរមាត់ការពារធូលីគឺនៅខាងក្រៅ