ଏହା ମାନୁଆଲ୍ ହେଉ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଏୟାର ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏହାର ଲାଭ ଯାନର ଚଲାଇବାରେ ବହୁତ ଉନ୍ନତି ଆଣିପାରେ।
ଏୟାର ସସପେନସନର କିଛି ଲାଭ ଉପରେ ନଜର ପକାନ୍ତୁ:
ରାସ୍ତାରେ ଶବ୍ଦ, କଠୋରତା ଏବଂ କମ୍ପନ ହ୍ରାସ ହେତୁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଅଧିକ ଆରାମ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଅସ୍ୱସ୍ତି ଏବଂ ଥକାପଣର କାରଣ ହୋଇପାରେ।
ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଡ୍ରାଇଭିଂର କଠୋରତା ଏବଂ କମ୍ପନ ହ୍ରାସ ହେତୁ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ କ୍ଷୟକ୍ଷତି।
ସିଷ୍ଟମ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ କମ୍ପନ ଗ୍ରହଣ ନ କରିବା ଯୋଗୁଁ ଟ୍ରେଲରଗୁଡ଼ିକ ଏୟାର ସସପେନସନ ସହିତ ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ।
ଏୟାର ସସପେନସନ ଗାଡ଼ି ଖାଲି ଥିବାବେଳେ ଛୋଟ ଚକିଆ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକର କଷ୍ଟକର ରାସ୍ତା ଏବଂ ଭୂମି ଉପରେ ଡେଇଁବାର ପ୍ରବୃତ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରେ।
ଭାର ଓଜନ ଏବଂ ଗାଡ଼ିର ଗତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏୟାର ସସପେନସନ ଚଢ଼ାଇ ଉଚ୍ଚତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ
ରାସ୍ତାର ପୃଷ୍ଠ ପାଇଁ ଏୟାର ସସପେନସନ ଭଲ ଭାବରେ ଉପଯୁକ୍ତ ହୋଇଥିବାରୁ କୋଣର ବେଗ ଅଧିକ
ଏୟାର ସସପେନସନ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଟ୍ରେଲରଗୁଡ଼ିକର ପରିବହନ କ୍ଷମତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଯାହା ସମଗ୍ର ସସପେନସନକୁ ସମାନ କରିଥାଏ।
ଏକ ଏୟାର ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅନୁଭବ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ, ତେଣୁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ହାଇୱେ କ୍ରୁଇଜିଂ ପାଇଁ ଏକ ନରମ ଅନୁଭବ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଦାବିପୂର୍ଣ୍ଣ ରାସ୍ତାରେ ଉନ୍ନତ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଏକ କଷ୍ଟକର ଯାତ୍ରା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବାଛିପାରିବେ।
ଭାରୀ ଭାର ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏୟାର ସସପେନସନ ଅଧିକ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଚକକୁ ସମାନ ରଖେ।
ଏୟାର ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ଏପାଖରୁ ଏପାଖ ସମାନ ରଖିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁଠାରେ କାର୍ଗୋକୁ ସମାନ କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇଥାଏ।
ଏହା ଫଳରେ କୋଣ ଏବଂ ବକ୍ର ମୋଡ଼ ନେବା ସମୟରେ ଶରୀରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହ୍ରାସ ପାଏ।
ଏୟାର ସସପେନସନର ପ୍ରକାରଭେଦ
୧. ବେଲୋ ପ୍ରକାର ଏୟାର ସସପେନସନ (ବସନ୍ତ)
ଏହି ପ୍ରକାରର ଏୟାର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗରେ ଚିତ୍ରରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥିବା ପରି, ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଦୁଇଟି କନଭୋଲ୍ୟୁସନ୍ ସହିତ ବୃତ୍ତାକାର ଅଂଶରେ ତିଆରି ରବର ବେଲୋ ଥାଏ। ଏହା ପାରମ୍ପରିକ କଏଲ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ବଦଳାଇଥାଏ ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ ଏୟାର ସସପେନସନ ସେଟଅପ୍ରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଥାଏ।
୨.ପିଷ୍ଟନ ପ୍ରକାର ଏୟାର ସସପେନସନ (ବସନ୍ତ)
ଏହି ସିଷ୍ଟମରେ, ଏକ ଓଲଟା ଡ୍ରମ୍ ସଦୃଶ ଏକ ଧାତୁ-ବାୟୁ ପାତ୍ର ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ତଳ ଇଚ୍ଛାହାନୀ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ନମନୀୟ ଡାୟାଫ୍ରାମ ଏକ କଡ଼ା ସିଲ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ। ଡାୟାଫ୍ରାମ ଏହାର ବାହ୍ୟ ପରିଧିରେ ଡ୍ରମ୍ର ଲିପ୍ ସହିତ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନର କେନ୍ଦ୍ରରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯେପରି ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଛି।
୩. ଲମ୍ବା ବେଲୋସ୍ ଏୟାର ସସପେନସନ୍
ପଛ ଆକ୍ଷ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, ପ୍ରାୟ ଆୟତାକାର ଆକୃତି ଏବଂ ଅର୍ଦ୍ଧ-ବୃତ୍ତାକାର ପ୍ରାନ୍ତ ସହିତ ଲମ୍ବା ବେଲୋ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇଟି କନଭୋଲ୍ୟୁସନ୍ ଥାଏ। ଏହି ବେଲୋଗୁଡ଼ିକୁ ପଛ ଆକ୍ଷ ଏବଂ ଯାନ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଦକ୍ଷ ସସପେନସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁସାରେ ଟର୍କ ଏବଂ ଥ୍ରଷ୍ଟକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ରେଡିଆସ୍ ରଡ୍ ସହିତ ସଶକ୍ତ କରାଯାଇଛି।