Муқаддима
Дар заминаи муқаррар кардани стандарти нави саноатӣ аз ҷониби Tesla Model Y бо иҷрои мӯҳркунии тирезаҳо дар сатҳи IP68 ва ба даст овардани сатҳи садои шамол аз 60dB дар суръати 120 км/соат, мӯҳрҳои канории бардорандаи автомобил аз ҷузъҳои асосӣ ба модулҳои асосии технологӣ дар мошинҳои интеллектуалӣ таҳаввул меёбанд. Тибқи маълумоти Ҷамъияти муҳандисони автомобилсозии Чин дар соли 2024, бозори ҷаҳонии системаҳои мӯҳркунии автомобил ба миқёси 5,2 миллиард доллари ИМА расида, саҳми ҷузъҳои мӯҳркунии интеллектуалӣ то 37% афзоиш ёфтааст.
I. Деконструксияи техникии мӯҳрҳо: пешрафтҳои сеандоза дар маводҳо, равандҳо ва ҳамгироии интеллектуалӣ
Таҳаввулоти системаҳои моддӣ
- Этилен-Пропилен-Диен Мономер (EPDM): Маводи анъанавии асосӣ буда, метавонад ба ҳароратҳои аз -50°C то 150°C тоб оварад ва муқовимати ултрабунафш 2000 соатро дорад (маълумот аз лабораторияи SAIC). Аммо, он як камбудии нокифояи мӯҳлати мӯҳркунии динамикӣ дорад.
- Эластомери термопластикӣ (TPE): Маводи асосии насли нав. Tesla Model 3 аз сохтори композитии сеқабата (скелети сахт + қабати кафк + рӯйпӯши ба фарсудашавӣ тобовар) истифода мебарад ва мӯҳлати кори давраи бардоштанро 150,000 маротиба ба даст меорад, ки нисбат ба EPDM 300% афзоишро нишон медиҳад.
- Маводҳои композитии худшифоёбанда: BASF технологияи микрокапсуларо таҳия кардааст, ки метавонад тарқишҳоро то 0,5 мм ба таври худкор таъмир кунад. Он бояд дар соли 2026 дар моделҳои холиси барқии Porsche насб карда шавад.
Харитаи таснифоти сохторӣ
| Андозаи таснифот | Сохтори маъмулӣ | Хусусиятҳои иҷроиш | Сенарияҳои татбиқ |
| Шакли буриши салибӣ | Композитсияи даврашакл, найчашаклӣ, бисёрқабата | Иқтидори фишор - борбардорӣ 8 - 15Н/мм² | Мӯҳри статикии дар |
| Мавқеъгирии функсионалӣ | Навъи обногузар (сохтори дукарата - лаб) | Рейтинги муқовимат ба шоридан аз IP67 то IP69K | Қисмҳои нави батареяи энергетикӣ |
| Сатҳи ҳамгироии интеллектуалӣ | Навъи асосӣ, сенсор - навъи дарунсохт | Дақиқии муайянкунии фишор ±0.03N | Кокпитҳои интеллектуалии баландсифат |
Равандҳои истеҳсолии интеллектуалӣ
●Volkswagen ID.7 барои васлкунӣ аз ҷойгиркунии лазерӣ истифода мебарад, ки ба дақиқии ±0.1 мм ноил мегардад ва 92% садоҳои бардорандаро аз байн мебарад.
●Тарҳи модулии платформаи TNGA-и Toyota самаранокии нигоҳдориро 70% бо вақти ивазкунии як қисм камтар аз 20 дақиқа афзоиш додааст.
II. Таҳлили бартариҳои сенарияи татбиқи саноатӣ: Нуфузи технологӣ аз мошинҳои мусофирбар ба соҳаҳои махсус
Соҳаи нави нақлиёти энергетикӣ
●Мӯҳри обногузар: Системаи люки XPeng X9 аз сохтори чорқабата лабиринт истифода мебарад, ки дар зери боришоти 100 мм/соат (аз ҷониби CATARC тасдиқ шудааст) ба сифр воридшавӣ мерасонад.
●Идоракунии истеъмоли энергия: Li L9 истеъмоли қувваи муҳаррикҳои тирезаро тавассути мӯҳрҳои коэффисиенти пасти соиш (μ ≤ 0.25) 12% кам мекунад.
Сенарияҳои воситаҳои нақлиёти махсуси мақсаднок
●Мошинҳои боркаши вазнин: Foton Auman EST бо ҷузъҳои мӯҳркунии ба равған тобовар муҷаҳҳаз шудааст, ки модули эластикии беш аз 5MPa-ро дар муҳити хеле сарди – 40°C нигоҳ медорад.
●Мошинҳои берун аз роҳ: Бак 500 Hi4 – T аз мӯҳрҳои металлӣ тақвиятёфта истифода мебарад, ки чуқурии обгузариро то 900 мм зиёд мекунад.
Васеъгардонии истеҳсолоти интеллектуалӣ
●Системаи iSeal 4.0-и Bosch 16 сенсори микроро муттаҳид мекунад, ки имкон медиҳад, ки ҳолати мӯҳркунӣ дар вақти воқеӣ назорат ва пешгӯии онро нигоҳ доред.
●Системаи пайгирии блокчейни ZF метавонад 18 банди асосии маълумотро, аз қабили партияҳои ашёи хом ва равандҳои истеҳсолӣ, пайгирӣ кунад.
III. Самтҳои таҳаввулоти технологӣ: Тағйироти саноатӣ, ки аз ҷониби ҳамгироии байнифаннӣ ба вуҷуд омадаанд
Системаҳои таъсири мутақобилаи экологӣ
Ширкати Continental маводи мӯҳркунандаи ба намӣ мутобиқшавандаро бо суръати варамкунии об то 15% таҳия кардааст, ки ба нақша гирифта шудааст, ки дар силсилаи Mercedes-Benz EQ дар соли 2027 истифода шавад.
Системаҳои истеҳсолии устувор
Маводи TPU-и биологии Covestro изи карбонии худро 62% кам карда, аз сертификатсияи занҷираи таъминот барои BMW iX3 гузаштааст.
Технологияи рақамии дугоник
Платформаи симулятсияи ANSYS имкон медиҳад, ки системаҳои мӯҳркунӣ санҷиши виртуалӣ анҷом дода шаванд, ки давраи таҳияро 40% кӯтоҳ мекунад ва партовҳои маводро 75% кам мекунад.
Хулоса
Аз тарҳрезии сохтори молекулавии маводҳо то ҳамгироии системаҳои шабакавии интеллектуалӣ, технологияи мӯҳркунии автомобилӣ аз марзҳои анъанавӣ мегузарад. Азбаски парки ронандагии худкори Waymo стандарти устувории 2 миллион давраро пешниҳод мекунад, ин рақобати технологӣ дар бораи дақиқии 0,01 - миллиметр саноати автомобилсозиро ба сӯи эътимоднокӣ ва зеҳни баландтар идома хоҳад дод.
Вақти нашр: 24 апрели соли 2025
