එය අතින් හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් වේවා, එහි ප්‍රතිලාභ වාහනයේ ගමන බෙහෙවින් වැඩිදියුණු කළ හැකිය. වායු අත්හිටුවීමේ ප්‍රතිලාභ කිහිපයක් දෙස බලන්න:
මාර්ගයේ ශබ්දය, රළුබව සහ කම්පනය අඩු වීම නිසා රියදුරුට අපහසුතාවයක් සහ තෙහෙට්ටුවක් ඇති කළ හැකි නිසා වැඩි රියදුරු සුවපහසුවක්.
බර වාහන ධාවනයේදී ඇතිවන රළු බව සහ කම්පනය අඩු වීම නිසා සස්පෙන්ෂන් පද්ධතියේ ගෙවී යාම අඩු වේ.
පද්ධති සංරචක එතරම් කම්පනයක් ලබා නොගන්නා නිසා වායු අත්හිටුවීම සමඟ ට්‍රේලර් දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.
වායු අත්හිටුවීම කෙටි රෝද පාදක ට්‍රක් රථ, වාහනය හිස් වූ විට, රළු මාර්ග සහ භූමි ප්‍රදේශ මතට පැනීමේ ප්‍රවණතාව අඩු කරයි.
වායු අත්හිටුවීම වාහනයේ බර සහ වේගය මත පදනම්ව ගමන් උස වැඩි දියුණු කරයි.
වායු අත්හිටුවීම මාර්ග මතුපිටට වඩා හොඳින් ගැලපෙන නිසා වංගු වේගය වැඩි වීම.
වායු අත්හිටුවීම ට්‍රක් රථ සහ ට්‍රේලර් වල ප්‍රවාහන හැකියාවන් වැඩි කරන අතර එමඟින් සමස්ත අත්හිටුවීම මට්ටම් කරන වඩා හොඳ ග්‍රහණයක් ලබා දේ. වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් හැඟීම සඳහා සකස් කළ හැකි බැවින්, රියදුරන්ට අධිවේගී මාර්ගවල ගමන් කිරීම සඳහා මෘදු හැඟීමක් හෝ වඩාත් ඉල්ලුමක් ඇති මාර්ගවල වැඩිදියුණු කළ හැසිරවීම සඳහා දුෂ්කර ගමනක් තෝරා ගත හැකිය.
අධික බර පැටවීමේදී, වායු අත්හිටුවීම වැඩි අනුකූලතාවයක් ලබා දෙන අතර සියලුම රෝද ඒකාකාරව තබා ගනී. වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය ට්‍රක් රථ දෙපැත්තට සමතලා කර තබා ගනී, විශේෂයෙන් භාණ්ඩ මට්ටම් කිරීමට අපහසු අවස්ථාවන්හිදී. මෙය වංගු සහ වක්‍ර හැරවීමේදී ශරීර රෝල් අඩු කිරීමට හේතු වේ.
වායු අත්හිටුවීමේ වර්ග
1.බෙලෝ වර්ගයේ වායු අත්හිටුවීම (වසන්තය)
මෙම වර්ගයේ වායු උල්පත, රූපයේ දැක්වෙන පරිදි, නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා කැටි ගැසීම් දෙකක් සහිත රවුම් කොටස් වලට සාදන ලද රබර් බෙලෝ වලින් සමන්විත වේ. එය සාම්ප්‍රදායික දඟර උල්පත ප්‍රතිස්ථාපනය කරන අතර වායු අත්හිටුවීමේ සැකසුම් වල බහුලව භාවිතා වේ.
2.පිස්ටන් වර්ගයේ වායු අත්හිටුවීම (වසන්තය)
මෙම පද්ධතිය තුළ, ප්‍රතිලෝම බෙරයකට සමාන ලෝහ-වායු බහාලුමක් රාමුවට සම්බන්ධ කර ඇත. ලිස්සන පිස්ටනයක් පහළ විස්බෝන් එකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, නම්‍යශීලී ප්‍රාචීරයක් තද මුද්‍රාවක් සහතික කරයි. රූපයේ දැක්වෙන පරිදි, ප්‍රාචීරය එහි පිටත වට ප්‍රමාණයෙන් බෙරයේ තොලට සහ පිස්ටනයේ මැදට සම්බන්ධ කර ඇත.
3. දිගටි බෙලෝස් වායු අත්හිටුවීම
පසුපස ඇක්සල් යෙදීම් සඳහා, ආසන්න වශයෙන් සෘජුකෝණාස්‍රාකාර හැඩයන් සහ අර්ධ වෘත්තාකාර කෙළවර සහිත, සාමාන්‍යයෙන් කැටි ගැසීම් දෙකක් ඇති දිගටි සීනු භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙම සීනු පසුපස ඇක්සලය සහ වාහන රාමුව අතර සකස් කර ඇති අතර කාර්යක්ෂම අත්හිටුවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අවශ්‍ය වන පරිදි ව්‍යවර්ථ සහ තෙරපුම් වලට ඔරොත්තු දීම සඳහා අරය දඬු වලින් ශක්තිමත් කර ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-19-2024