Qo'lda boshqariladigan yoki elektron pnevmatik osma tizim bo'ladimi, afzalliklari transport vositasining harakatlanishini sezilarli darajada yaxshilashi mumkin. Pnevmatik osma tizimning ba'zi afzalliklariga nazar tashlang:
Haydovchining noqulayligi va charchoqqa olib kelishi mumkin bo'lgan yo'lda shovqin, qattiqlik va tebranishning kamayishi tufayli haydovchiga ko'proq qulaylik
Og'ir yuk mashinalarida haydash paytida qattiqlik va tebranishning kamayishi tufayli osma tizimning kamroq aşınması va yirtilishi
Treylerlar havo osma tizimi bilan uzoqroq xizmat qiladi, chunki tizim komponentlari unchalik ko'p tebranishni qabul qilmaydi
Havo suspenziyasi qisqa g'ildirak bazasiga ega yuk mashinalarining transport vositasi bo'sh bo'lganda notekis yo'llar va yerlarda sakrash tendentsiyasini kamaytiradi
Havo suspenziyasi yuk og'irligi va transport vositasining tezligiga qarab minish balandligini oshiradi
Havo suspenziyasi yo'l yuzasiga ko'proq mos kelishi sababli yuqori burilish tezligi
Havo osma tizimi yuk mashinalari va tirkamalarning transport imkoniyatlarini butun osma tizimini tekislaydigan yaxshiroq tutqichni ta'minlash orqali oshiradi. Havo osma tizimini ham his qilish uchun sozlash mumkin, shuning uchun haydovchilar avtomagistralda sayohat qilish uchun yumshoqroq his qilish yoki qiyinroq yo'llarda yaxshiroq boshqarish uchun qiyinroq yurishni tanlashlari mumkin.
Og'ir yuklarni tashishda havo osma tizimi ko'proq mustahkamlikni ta'minlaydi va barcha g'ildiraklarni bir tekisda ushlab turadi. Havo osma tizimi yuk mashinalarini, ayniqsa yuklarni tekislash qiyin bo'lgan hollarda, bir tomondan ikkinchi tomonga bir tekisda ushlab turadi. Bu esa burilishlar va egri chiziqlarni burish paytida kuzovning ag'darilishini kamaytiradi.
Havo suspenziyasi turlari
1.Bellow tipidagi havo suspenziyasi (prujina)
Ushbu turdagi havo prujinasi, rasmda ko'rsatilganidek, to'g'ri ishlashi uchun ikkita o'ralgan dumaloq qismlarga bo'lingan rezina silfonlardan iborat. U an'anaviy spiral prujinaning o'rnini bosadi va odatda havo osma qurilmalarida qo'llaniladi.
2.Piston tipidagi havo suspenziyasi (prujinali)
Ushbu tizimda teskari barabanga o'xshash metall-havo idishi ramkaga ulangan. Sürgülü piston pastki til suyagiga ulangan, egiluvchan diafragma esa mahkam muhrlanishni ta'minlaydi. Diafragma tashqi aylanasi bo'ylab barabanning labiga va pistonning markaziga ulangan, rasmda ko'rsatilganidek.
3. Uzaytirilgan Syorf havo suspenziyasi
Orqa akslar uchun taxminan to'rtburchaklar shakldagi va yarim doira shaklidagi uchlari bo'lgan, odatda ikkita o'ralgan uzunroq silfonlar qo'llaniladi. Ushbu silfonlar orqa aks va transport vositasining ramkasi orasiga joylashtirilgan va samarali osma ishlashi uchun zarur bo'lganda moment va itarish kuchlariga bardosh berish uchun radiusli tayoqchalar bilan mustahkamlangan.
Nashr vaqti: 2024-yil 19-noyabr