የመኪና ክፍሎች ከፍተኛ ጥራት ያለው የሞተር የውሃ ፓምፕ ጋኬት
ጋኬት
ጋኬት በሁለት ወይም ከዚያ በላይ በሆኑ የመገጣጠሚያ ቦታዎች መካከል ያለውን ክፍተት የሚሞላ ሜካኒካል ማህተም ሲሆን ይህም በአጠቃላይ በመጨመቅ ወቅት ከተገናኙት ነገሮች የሚወጣ ወይም ወደ ውስጥ የሚፈስስ እንዳይሆን ይከላከላል።
ጋኬቶች በማሽን ክፍሎች ላይ "ፍጹም ያልሆኑ" የማጣመጃ ቦታዎች እንዲኖሩ ያስችላቸዋል፤ እዚያም ያልተለመዱ ነገሮችን መሙላት ይችላሉ። ጋኬቶች በተለምዶ የሚመረቱት ከቆርቆሮ ቁሳቁሶች በመቁረጥ ነው።
ስፒራል-ቁስል ጋኬቶች
ስፒራል-ቁስል ጋኬቶች
ክብ ቅርጽ ያላቸው የቁስል ጋኬቶች የብረት እና የመሙያ ቁሳቁስ ድብልቅን ያካትታሉ።[4] በአጠቃላይ ጋኬት በክብ ቅርጽ ያለው (ሌሎች ቅርጾች ሊኖሩ ይችላሉ) ውስጥ ወደ ውጭ የተቀረጸ ብረት (በተለምዶ ካርቦን የበለፀገ ወይም አይዝጌ ብረት) አለው።
የመሙያ ቁሱ (በአጠቃላይ ተለዋዋጭ ግራፋይት) በተመሳሳይ መንገድ ቢቆፍርም ከተቃራኒው ጎን ይጀምራል። ይህም የመሙያ እና የብረት ንብርብሮችን ተለዋዋጭ ያደርገዋል።
ድርብ ጃኬት ያላቸው ጋኬቶች
ድርብ ጃኬት ያላቸው ጋኬቶች ሌላ የመሙያ ቁሳቁስ እና የብረት ቁሳቁሶች ጥምረት ናቸው። በዚህ አተገባበር፣ "C" የሚመስሉ ጫፎች ያሉት ቱቦ ከብረት የተሰራ ሲሆን በ"C" ውስጥ እንዲገጣጠም ተጨማሪ ቁራጭ የተሰራ ሲሆን ቱቦው በመገናኛ ቦታዎች ላይ በጣም ወፍራም ያደርገዋል። መሙያው በቅርፊቱ እና በክፍሉ መካከል ይገፋል።
ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ፣ የተጨመቀው ጋኬት በሁለቱ ጫፎች ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው ብረት አለው፤ ግንኙነቱ የሚፈጠርበት ቦታ (በቅርፊቱ/በክፍሉ መስተጋብር ምክንያት) ሲሆን እነዚህ ሁለት ቦታዎች ደግሞ ሂደቱን የማሸግ ሸክም አለባቸው።
የሚያስፈልገው ቅርፊትና ቁራጭ ብቻ ስለሆነ፣ እነዚህ ጋኬቶች ወደ ሉህ ሊሠሩ ከሚችሉ ከማንኛውም ቁሳቁሶች ሊሠሩ ይችላሉ እና ከዚያም መሙያ ማስገባት ይቻላል
የትግበራ ሁኔታ
በአውቶሞቲቭ ሞተሮች ውስጥ የውሃ ፓምፕ ጋኬቶች በውሃ ፓምፕ መያዣ እና በሞተር ብሎክ መካከል ባለው ወሳኝ መጋጠሚያ ላይ ይተገበራሉ። በስራ ወቅት፣ እነዚህ ጋኬቶች ከፍተኛ ግፊት ያለው የማቀዝቀዣ ዑደትን - ከቀዝቃዛ ጅምር (ለምሳሌ፣ -20°ፋ/-29°ሴ) ጀምሮ የሚቆዩ የሙቀት ዑደቶችን እስከ 250°ፋ (121°ሴ) የሚደርስ ከፍተኛ የአሠራር ሙቀት ድረስ ይዘጋል። ለምሳሌ፣ በጭነት ላይ ባለ ቁልቁለት ደረጃ ላይ በሚወጣ ተሽከርካሪ ውስጥ ጋኬቶች ከኤቲሊን ግላይኮል ተጨማሪዎች እና ንዝረት መበላሸትን በመቋቋም ከ50+ psi የማቀዝቀዣ ግፊት ጋር ታማኝነትን መጠበቅ አለባቸው። አለመሳካቱ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ማኅተም ያበላሻል፣ ይህም ወደ ማቀዝቀዣ መጥፋት፣ ፈጣን ሙቀት መጨመር እና የሞተር መናድ ያስከትላል - ይህም የማቀዝቀዣ ውድቀቶችን ከ30% የሞተር ብልሽቶች ጋር የሚያገናኘውን የኢንዱስትሪ መረጃ በቀጥታ ያረጋግጣል።
