Avtomobil hissələri Yüksək keyfiyyətli Mühərrik Su Pompası Qapağı
Conta
Conta, iki və ya daha çox cütləşən səthlər arasındakı boşluğu dolduran, ümumiyyətlə sıxılma zamanı birləşdirilmiş obyektlərdən və ya içəriyə sızmanın qarşısını alan mexaniki bir möhürdür.
Contalar, nizamsızlıqları doldura biləcək maşın hissələrində "mükəmməldən daha az" birləşən səthlərə imkan verir. Contalar adətən təbəqə materiallarından kəsilməklə istehsal olunur.
Spiral sarğı contaları
Spiral sarğı contaları
Spiral sarımlı contalar metal və doldurucu materialın qarışığından ibarətdir.[4] Ümumiyyətlə, contada dairəvi spiral şəklində xaricə sarılmış metal (adətən karbonla zəngin və ya paslanmayan polad) var (digər formalar da mümkündür)
doldurucu materialla (ümumiyyətlə çevik qrafit) eyni şəkildə, lakin qarşı tərəfdən başlayaraq sarılır. Bu, doldurucu və metal təbəqələrinin alternativ olması ilə nəticələnir.
İkiqat gödəkçəli contalar
İkiqat gödəkçəli contalar doldurucu material və metal materialların başqa birləşməsidir. Bu tətbiqdə, "C" hərfinə bənzəyən ucları olan bir boru, "C" hərfinin içərisinə sığdırmaq üçün əlavə bir parça ilə metaldan hazırlanır və borunu görüş nöqtələrində daha qalın edir. Doldurucu qabıq və parça arasında pompalanır.
İstifadə edildikdə, sıxılmış conta kontaktın qurulduğu iki ucunda daha çox metala malikdir (qabıq/parçanın qarşılıqlı təsiri səbəbindən) və bu iki yer prosesin möhürlənməsi yükünü daşıyır.
Lazım olan hər şey bir qabıq və parça olduğundan, bu contalar təbəqə halına gətirilə bilən demək olar ki, hər hansı bir materialdan hazırlana bilər və sonra doldurucu daxil edilə bilər.
Tətbiq Ssenarisi
Avtomobil mühərriklərində su nasosunun contaları su nasosunun korpusu ilə mühərrik bloku arasındakı kritik qovşaqda yerləşdirilir. İstismar zamanı bu contalar yüksək təzyiqli soyuducu dövrəni möhürləyir - soyuq başlanğıcdan (məsələn, -20°F/-29°C) 250°F (121°C)-dən çox pik işləmə temperaturlarına qədər davamlı termal dövrlərə. Məsələn, yük altında dik səviyyələrə qalxan yedəkli avtomobildə, conta etilen qlikol əlavələri və vibrasiyanın deqradasiyasına müqavimət göstərərək 50+ psi soyuducu təzyiqinə qarşı bütövlüyünü qorumalıdır. Uğursuzluq soyutma sisteminin möhürünü pozur, bu da soyuducu suyun itirilməsinə, sürətli həddən artıq istiləşməyə və potensial mühərrikin tutulmasına gətirib çıxarır - soyutma uğursuzluqlarını mühərrikin nasazlığının 30%-i ilə əlaqələndirən sənaye məlumatlarını birbaşa təsdiqləyir.