Mga piyesa sa awto Taas nga kalidad nga Gasket sa Bomba sa Tubig sa Makina
Gasket
Ang gasket usa ka mechanical seal nga mopuno sa espasyo taliwala sa duha o daghan pang nag-ipon nga mga nawong, kasagaran aron malikayan ang pagtulo gikan o ngadto sa nagdugtong nga mga butang samtang gipiga.
Ang mga gasket motugot sa "dili perpekto" nga pagpares sa mga nawong sa mga piyesa sa makina diin kini makapuno sa mga iregularidad. Ang mga gasket kasagarang gihimo pinaagi sa pagputol gikan sa mga materyales nga sheet.
Mga gasket nga spiral-wound
Mga gasket nga spiral-wound
Ang mga spiral-wound gasket gilangkoban sa sinagol nga metal ug filler material.[4] Kasagaran, ang gasket adunay metal (kasagaran carbon rich o stainless steel) nga giputos sa gawas sa usa ka lingin nga spiral (mahimo ang ubang mga porma)
diin ang filler material (kasagaran usa ka flexible graphite) giputos sa parehas nga paagi apan nagsugod gikan sa pikas nga kilid. Kini moresulta sa nagpulipuli nga mga lut-od sa filler ug metal.
Doble nga mga gasket nga gisul-ob og dyaket
Ang double-jacketed gaskets laing kombinasyon sa filler material ug metallic materials. Niini nga aplikasyon, ang tubo nga adunay mga tumoy nga morag "C" hinimo sa metal nga adunay dugang nga piraso nga gihimo aron mohaom sa sulod sa "C" nga naghimo sa tubo nga labing baga sa mga punto sa panagtagbo. Ang filler gibomba taliwala sa shell ug piraso.
Kon gamiton, ang compressed gasket adunay mas daghang metal sa duha ka tumoy diin mahitabo ang pagkontak (tungod sa interaksyon sa kabhang/piraso) ug kining duha ka dapit mao ang responsable sa pagsilyo sa proseso.
Tungod kay ang gikinahanglan lang kay usa ka kabhang ug piraso, kini nga mga gasket mahimong himoon gikan sa halos bisan unsang materyal nga mahimong himoon nga usa ka sheet ug usa ka filler ang mahimong isal-ot.
Senaryo sa Aplikasyon
Sa mga makina sa awto, ang mga gasket sa water pump gibutang sa kritikal nga sumpay tali sa housing sa water pump ug sa bloke sa makina. Atol sa operasyon, kini nga mga gasket nagsilyo sa high-pressure coolant circuit—nga molahutay sa mga thermal cycle gikan sa bugnaw nga pagsugod (pananglitan, -20°F/-29°C) hangtod sa kinatas-ang temperatura sa operasyon nga molapas sa 250°F (121°C). Pananglitan, sa usa ka towing vehicle nga mosaka sa titip nga mga grado ubos sa karga, ang gasket kinahanglan nga magpabilin nga lig-on batok sa 50+ psi nga presyur sa coolant samtang gisukol ang pagkadaot gikan sa ethylene glycol additives ug vibration. Ang pagkapakyas makadaot sa selyo sa sistema sa pagpabugnaw, nga mosangpot sa pagkawala sa coolant, paspas nga pag-init sa kainit, ug potensyal nga pagkaguba sa makina—direktang nagpamatuod sa datos sa industriya nga nagkonektar sa mga kapakyasan sa pagpabugnaw sa 30% sa mga pagkaguba sa makina.
