Junta de bomba de agua del motor de alta calidad para repuestos de automóviles

Una junta es un sello mecánico que rellena el espacio entre dos o más superficies de contacto, generalmente para evitar fugas desde o hacia los objetos unidos mientras están bajo compresión.

Las juntas permiten un ajuste perfecto de las superficies de las piezas de las máquinas, ya que rellenan las irregularidades. Generalmente, las juntas se fabrican cortándolas de láminas de material.

Juntas de espiral

Juntas de espiral

Las juntas de espiral están compuestas por una mezcla de material metálico y de relleno.[4] Generalmente, la junta tiene un metal (normalmente rico en carbono o acero inoxidable) enrollado hacia afuera en una espiral circular (son posibles otras formas).

con el material de relleno (generalmente grafito flexible) enrollado de la misma manera, pero comenzando desde el lado opuesto. Esto da como resultado capas alternas de relleno y metal.

Juntas de doble camisa

Las juntas de doble revestimiento son otra combinación de material de relleno y materiales metálicos. En esta aplicación, se fabrica un tubo con extremos en forma de "C" del metal, con una pieza adicional que encaja en el interior de la "C", lo que hace que el tubo sea más grueso en los puntos de unión. El material de relleno se bombea entre la carcasa y la pieza.

Cuando está en uso, la junta comprimida tiene una mayor cantidad de metal en los dos extremos donde se hace contacto (debido a la interacción entre la carcasa y la pieza) y estos dos puntos soportan la carga de sellar el proceso.

Dado que solo se necesita una carcasa y una pieza, estas juntas se pueden fabricar con casi cualquier material que se pueda convertir en una lámina y luego se puede insertar un relleno.