Ricambi auto Guarnizione pompa acqua motore di alta qualità

La guarnizione è una tenuta meccanica che riempie lo spazio tra due o più superfici combacianti, generalmente per impedire perdite dagli oggetti uniti o al loro interno durante la compressione.

Le guarnizioni consentono superfici di accoppiamento "imperfette" sui componenti meccanici, dove possono compensare eventuali irregolarità. Le guarnizioni vengono comunemente prodotte tagliando materiali in fogli.

Guarnizioni a spirale

Guarnizioni a spirale

Le guarnizioni a spirale sono composte da un mix di materiale metallico e di riempimento.[4] Generalmente, la guarnizione ha un metallo (normalmente ricco di carbonio o acciaio inossidabile) avvolto verso l'esterno in una spirale circolare (sono possibili altre forme)

con il materiale d'apporto (generalmente una grafite flessibile) avvolto allo stesso modo, ma partendo dal lato opposto. Questo si traduce in strati alternati di apporto e metallo.

Guarnizioni a doppia camicia

Le guarnizioni a doppia camicia sono un'altra combinazione di materiale di riempimento e materiali metallici. In questa applicazione, un tubo con estremità a forma di "C" è realizzato in metallo, con un pezzo aggiuntivo ricavato all'interno della "C", rendendo il tubo più spesso nei punti di incontro. Il materiale di riempimento viene pompato tra il guscio e il pezzo.

Durante l'uso, la guarnizione compressa presenta una maggiore quantità di metallo nelle due punte in cui avviene il contatto (a causa dell'interazione guscio/pezzo) e sono questi due punti a dover sigillare il processo.

Poiché tutto ciò che serve è un guscio e un pezzo, queste guarnizioni possono essere realizzate da quasi tutti i materiali che possono essere trasformati in un foglio e può quindi essere inserito un riempitivo