Авто делови Висококвалитетна дихтунг за пумпа за вода на моторот

Дихтунг е механичка заптивка која го исполнува просторот помеѓу две или повеќе површини за спојување, генерално за да се спречи истекување од или во споените објекти додека се под компресија.

Дихтунзите овозможуваат „несовршени“ површини за спојување на машинските делови каде што можат да ги пополнат неправилностите. Дихтунзите најчесто се произведуваат со сечење од лимени материјали.

Спирално намотани дихтунзи

Спирално намотани дихтунзи

Спирално намотани дихтунзи се состојат од мешавина од метал и материјал за полнење.[4] Општо земено, дихтунгот има метал (обично богат со јаглерод или не'рѓосувачки челик) намотан нанадвор во кружна спирала (можни се и други форми)

со материјалот за полнење (генерално флексибилен графит) намотан на ист начин, но почнувајќи од спротивната страна. Ова резултира со наизменични слоеви на полнење и метал.

Двојно обложени дихтунзи

Двојно обложените дихтунзи се друга комбинација од материјал за полнење и метални материјали. Во оваа примена, цевка со краеви што личат на „C“ е направена од метал со дополнително парче направено да се вклопи во „C“, што ја прави цевката најдебела на точките на спојување. Филерот се пумпа помеѓу обвивката и парчето.

Кога е во употреба, компресираната заптивка има поголема количина метал на двата врва каде што се остварува контакт (поради интеракцијата обвивка/парче) и овие две места го носат товарот на запечатување на процесот.

Бидејќи се што е потребно е школка и парче, овие дихтунзи може да се направат од речиси секој материјал што може да се претвори во лим, а потоа може да се вметне и филер.