Автозапчасти Высококачественная прокладка водяного насоса двигателя

Прокладка — это механическое уплотнение, которое заполняет пространство между двумя или более сопрягаемыми поверхностями, как правило, для предотвращения утечки из или в соединяемые объекты при сжатии.

Прокладки допускают "неидеальные" сопрягаемые поверхности на деталях машин, где они могут заполнять неровности. Прокладки обычно изготавливаются путем резки листовых материалов.

Спирально-навитые прокладки

Спирально-навитые прокладки

Спирально-навитые прокладки состоят из смеси металла и наполнителя.[4] Как правило, прокладка представляет собой металл (обычно углеродистую или нержавеющую сталь), намотанный наружу в виде круговой спирали (возможны и другие формы).

с наполнителем (обычно гибким графитом), намотанным таким же образом, но начиная с противоположной стороны. Это приводит к чередованию слоев наполнителя и металла.

Прокладки с двойной оболочкой

Прокладки с двойной оболочкой — это еще одно сочетание наполнителя и металлических материалов. В этом случае трубка с концами, напоминающими букву «С», изготавливается из металла с дополнительной деталью, которая помещается внутрь «С», делая трубку самой толстой в точках соединения. Наполнитель закачивается между оболочкой и деталью.

При использовании сжатая прокладка имеет большее количество металла на двух концах, где происходит контакт (из-за взаимодействия оболочки и детали), и эти два места несут нагрузку по герметизации процесса.

Поскольку все, что нужно, это оболочка и деталь, эти прокладки можно изготовить практически из любого материала, который можно превратить в лист, а затем вставить наполнитель.