Автозапчасти Высококачественная прокладка водяного насоса двигателя

Прокладка — это механическое уплотнение, которое заполняет пространство между двумя или более сопрягаемыми поверхностями, как правило, для предотвращения утечки из или в соединяемые объекты при сжатии.

Прокладки позволяют создавать «неидеальные» сопрягаемые поверхности деталей машин, заполняя неровности. Прокладки обычно изготавливаются методом резки из листовых материалов.

Спирально-навитые прокладки

Спирально-навитые прокладки

Спирально-навитые прокладки состоят из смеси металла и наполнителя.[4] Как правило, прокладка состоит из металла (обычно углеродистой или нержавеющей стали), намотанного наружу в виде круговой спирали (возможны и другие формы).

При этом наполнитель (обычно гибкий графит) наматывается таким же образом, но с противоположной стороны. В результате образуются чередующиеся слои наполнителя и металла.

Прокладки с двойной оболочкой

Прокладки с двойной оболочкой представляют собой ещё один вариант сочетания наполнителя и металлических материалов. В этом случае трубка с концами, напоминающими букву «С», изготавливается из металла с дополнительной деталью, помещающейся внутрь этой буквы, что делает трубку максимально толстой в местах соединения. Наполнитель закачивается между оболочкой и деталью.

При использовании сжатая прокладка имеет большее количество металла на двух кончиках, где происходит контакт (из-за взаимодействия оболочки и детали), и эти два места несут нагрузку по герметизации процесса.

Поскольку все, что нужно, — это оболочка и деталь, эти прокладки можно изготовить практически из любого материала, который можно превратить в лист, а затем вставить наполнитель.