Bildelar Högkvalitativ motor Vattenpumppackning
Packning
En packning är en mekanisk tätning som fyller utrymmet mellan två eller flera sammanfogande ytor, vanligtvis för att förhindra läckage från eller in i de sammanfogade föremålen under kompression.
Packningar möjliggör "mindre än perfekta" kontaktytor på maskindelar där de kan fylla ojämnheter. Packningar tillverkas vanligtvis genom att skära från plåtmaterial.
Spirallindade packningar
Spirallindade packningar
Spirallindade packningar består av en blandning av metall och fyllnadsmaterial.[4] Generellt sett har packningen en metall (normalt kolrikt eller rostfritt stål) lindad utåt i en cirkulär spiral (andra former är möjliga).
med fyllnadsmaterialet (vanligtvis en flexibel grafit) lindat på samma sätt men med början från motsatt sida. Detta resulterar i alternerande lager av fyllnadsmaterial och metall.
Dubbelmantlade packningar
Dubbelmantlade packningar är en annan kombination av fyllnadsmaterial och metalliska material. I den här tillämpningen tillverkas ett rör med ändar som liknar ett "C" av metallen med en extra del gjord för att passa inuti "C:et" vilket gör röret tjockast vid mötespunkterna. Fyllnadsmaterialet pumpas mellan skalet och delen.
När den komprimerade packningen används har den en större mängd metall vid de två spetsarna där kontakten uppstår (på grund av samspelet mellan skal och del) och dessa två ställen bär bördan av att täta processen.
Eftersom allt som behövs är ett skal och en del, kan dessa packningar tillverkas av nästan vilket material som helst som kan formas till en plåt och ett fyllnadsmedel kan sedan sättas in.
Applikationsscenario
I bilmotorer används vattenpumpspackningar vid den kritiska övergången mellan vattenpumpshuset och motorblocket. Under drift tätar dessa packningar högtryckskylvätskekretsen – och de klarar av temperaturcykler från kallstarter (t.ex. -29 °C) till maximala driftstemperaturer över 121 °C. Till exempel, i ett dragfordon som kör uppför branta backar under belastning, måste packningen bibehålla sin integritet mot kylvätsketryck på över 50 psi samtidigt som den motstår nedbrytning från etylenglykoltillsatser och vibrationer. Fel påverkar kylsystemets tätning, vilket leder till kylvätskeförlust, snabb överhettning och potentiell motorkärvning – vilket direkt validerar branschdata som kopplar kylvätskefel till 30 % av motorhaverierna.