English

Sehemu za magari Ubora wa juu wa Pampu ya Maji ya Injini

Sehemu za magari Ubora wa juu wa Pampu ya Maji ya Injini Picha Iliyoangaziwa
  • Sehemu za magari Ubora wa juu wa Pampu ya Maji ya Injini
  • Sehemu za magari Ubora wa juu wa Pampu ya Maji ya Injini
  • Sehemu za magari Ubora wa juu wa Pampu ya Maji ya Injini

Maelezo Fupi:

Soft Metal ni nyenzo mpya ya muhuri iliyotengenezwa kwa sahani nyembamba ya chuma, sahani ya pua, sahani ya alumini au sahani nyingine ya metali yenye mpira wa sintetiki uliopakwa kwenye nyuso zake zote mbili.

Kwa kuwa inachanganya ugumu wa chuma na elasticity ya mpira, pia hutumiwa kama nyenzo ya karatasi inayohitaji sifa za insulation za sauti na vibration.

Metali laini ni aina mpya ya nyenzo za kuziba zilizotengenezwa kwa chuma nyembamba, chuma cha pua, alumini au karatasi zingine za chuma zilizopakwa kwa mpira wa sintetiki pande zote mbili.

Kwa sababu inachanganya ugumu wa chuma na elasticity ya mpira, pia hutumiwa kama nyenzo ya karatasi ambapo insulation ya sauti na sifa za kuzuia vibration zinahitajika.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Gasket

Gasket ni muhuri wa kimakenika ambao hujaza nafasi kati ya nyuso mbili au zaidi zinazooana, kwa ujumla ili kuzuia kuvuja kutoka au kuingia kwenye vitu vilivyounganishwa wakati wa kukandamizwa.

Vikapu huruhusu sehemu za kupandisha "chini ya-kamili" kwenye sehemu za mashine ambapo zinaweza kujaza makosa. Gaskets huzalishwa kwa kawaida kwa kukata kutoka kwa nyenzo za karatasi.

Gaskets za jeraha la ond

Gaskets za jeraha la ond

Vikapu vya ond-wound hujumuisha mchanganyiko wa metali na nyenzo za kujaza.[4] Kwa ujumla, gasket ina chuma (kawaida kaboni iliyojaa au chuma cha pua) iliyojeruhiwa nje katika mzunguko wa mviringo (maumbo mengine yanawezekana)

na jeraha la kichungi (kwa ujumla grafiti inayoweza kunyumbulika) kwa namna ile ile lakini kuanzia upande unaopingana. Hii inasababisha kubadilishana tabaka za filler na chuma.

Gaskets zilizo na koti mbili

Gaskets zilizo na koti mbili ni mchanganyiko mwingine wa nyenzo za kujaza na vifaa vya chuma. Katika programu hii, mrija wenye ncha zinazofanana na "C" hutengenezwa kwa chuma na kipande cha ziada kilichowekwa kutoshea ndani ya "C" na kufanya bomba kuwa nene zaidi kwenye sehemu za mikutano. Filler hupigwa kati ya shell na kipande.

Inapotumika, gasket iliyoshinikwa ina kiasi kikubwa cha chuma kwenye ncha mbili ambapo mawasiliano hufanywa (kutokana na mwingiliano wa ganda/kipande) na sehemu hizi mbili hubeba mzigo wa kuziba mchakato.

Kwa kuwa kinachohitajika ni ganda na kipande, gaskets hizi zinaweza kufanywa kutoka kwa nyenzo yoyote ambayo inaweza kufanywa kuwa karatasi na kujaza kunaweza kuingizwa.

Hali ya Maombi

Katika injini za magari, gaskets za pampu ya maji huwekwa kwenye makutano muhimu kati ya nyumba ya pampu ya maji na kizuizi cha injini. Wakati wa operesheni, gaskets hizi hufunga sakiti ya kupozea yenye shinikizo la juu—kuhimili mizunguko ya joto kutoka mwanzo wa baridi (kwa mfano, -20°F/-29°C) hadi kilele cha halijoto ya uendeshaji inayozidi 250°F (121°C). Kwa mfano, katika gari la kukokota kupanda daraja la mwinuko chini ya mzigo, gasket lazima kudumisha uadilifu dhidi ya 50+ psi shinikizo la kupoeza huku ikipinga uharibifu kutoka kwa viungio vya ethilini glikoli na mtetemo. Kushindwa kutahatarisha muhuri wa mfumo wa kupoeza, na kusababisha hasara ya kupozea, joto kupita kiasi, na uwezekano wa kunasa injini—kuthibitisha moja kwa moja data ya sekta inayounganisha hitilafu za kupoeza kwa 30% ya kuharibika kwa injini.

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:
    • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa Zinazohusiana