Otomobil parçaları Yüksek kaliteli Motor Su Pompası Contası
Conta
Conta, genellikle sıkıştırma altında birleştirilmiş nesneler arasında sızıntıyı önlemek için iki veya daha fazla eşleşen yüzey arasındaki boşluğu dolduran mekanik bir sızdırmazlık elemanıdır.
Contalar, makine parçalarında "mükemmel olmayan" birleşme yüzeylerinin oluşmasını sağlayarak düzensizlikleri doldurur. Contalar genellikle sac malzemelerden kesilerek üretilir.
Spiral sarımlı contalar
Spiral sarımlı contalar
Spiral sarımlı contalar, metalik ve dolgu malzemesinin bir karışımından oluşur.[4] Genellikle conta, dairesel bir spiral şeklinde dışarıya doğru sarılmış bir metale (normalde karbon açısından zengin veya paslanmaz çelik) sahiptir (diğer şekiller de mümkündür)
Dolgu malzemesi (genellikle esnek bir grafit) aynı şekilde, ancak karşı taraftan başlayarak sarılır. Bu, dolgu ve metal katmanlarının dönüşümlü olarak oluşmasıyla sonuçlanır.
Çift cidarlı contalar
Çift cidarlı contalar, dolgu malzemesi ve metalik malzemelerin bir başka birleşimidir. Bu uygulamada, uçları "C" harfine benzeyen bir boru, "C" harfinin içine oturacak şekilde ek bir parça eklenerek birleşim noktalarında borunun en kalın olduğu metalden yapılır. Dolgu malzemesi, gövde ile parça arasına pompalanır.
Kullanım sırasında sıkıştırılmış conta, temasın gerçekleştiği iki uçta (kabuk/parça etkileşimi nedeniyle) daha fazla miktarda metale sahiptir ve bu iki yer sızdırmazlık işleminin yükünü taşır.
Gereken tek şey bir kabuk ve parça olduğundan, bu contalar levha haline getirilebilen hemen hemen her malzemeden yapılabilir ve ardından bir dolgu maddesi yerleştirilebilir
Uygulama Senaryosu
Otomotiv motorlarında, su pompası contaları, su pompası gövdesi ile motor bloğu arasındaki kritik bağlantı noktasına yerleştirilir. Çalışma sırasında bu contalar, yüksek basınçlı soğutma sıvısı devresini sızdırmaz hale getirerek soğuk çalıştırmalardan (örneğin -20°F/-29°C) 250°F'yi (121°C) aşan en yüksek çalışma sıcaklıklarına kadar termal döngülere dayanır. Örneğin, yük altında dik yokuşlara tırmanan bir çekici araçta, contanın etilen glikol katkı maddeleri ve titreşimden kaynaklanan bozulmaya karşı direnç gösterirken 50 psi'nin üzerindeki soğutma sıvısı basıncına karşı bütünlüğünü koruması gerekir. Arıza, soğutma sisteminin contasını tehlikeye atarak soğutma sıvısı kaybına, hızlı aşırı ısınmaya ve potansiyel motor sıkışmasına yol açar; bu da soğutma arızalarını motor arızalarının %30'uyla ilişkilendiren endüstri verilerini doğrudan doğrular.
