Sassan Mota Babban Injin Injin Ruwa Gasket mai inganci
Gasket
Gasket wani hatimin inji ne wanda ke cike sararin da ke tsakanin saman haɗuwa biyu ko fiye, gabaɗaya don hana zubewa daga ko shiga cikin abubuwan da aka haɗa yayin da ake matsawa.
Gaskets suna ba da damar "ƙasa da cikakke" saman haɗuwa akan sassan injina inda zasu iya cike kurakurai. Ana samar da gaskets ta hanyar yankewa daga kayan takarda.
Gasket ɗin rauni mai karkace
Gasket ɗin rauni mai karkace
Gasket ɗin da aka yi da rauni mai karkace suna ƙunshe da cakuda kayan ƙarfe da na cikawa.[4] Gabaɗaya, gasket ɗin yana da ƙarfe (yawanci mai ɗauke da carbon ko bakin ƙarfe) da aka yi da ƙarfe mai zagaye (akwai wasu siffofi da za a iya amfani da su)
tare da kayan cikawa (galibi mai sassauƙa) yana aiki iri ɗaya amma yana farawa daga ɓangaren da ke gaba da juna. Wannan yana haifar da canza layukan cikawa da ƙarfe.
Gasket masu jaket biyu
Gasket masu jaket biyu wani haɗin kayan cikawa ne da kayan ƙarfe. A cikin wannan aikace-aikacen, an yi bututu mai ƙarshen da ya yi kama da "C" da ƙarfe tare da ƙarin yanki da aka yi don ya dace a cikin "C" wanda ya sa bututun ya fi kauri a wuraren haɗuwa. Ana tura mai cikawa tsakanin harsashi da yanki.
Idan ana amfani da gasket ɗin da aka matse yana da ƙarfe mai yawa a ƙarshen biyu inda aka taɓa shi (saboda hulɗar harsashi/guda) kuma waɗannan wurare biyu suna ɗauke da nauyin rufe aikin.
Tunda abin da ake buƙata kawai harsashi ne da yanki, ana iya yin waɗannan gaskets daga kusan duk wani abu da za a iya yin shi da takarda sannan a saka abin cikawa a ciki.
Yanayin Aikace-aikace
A cikin injunan mota, ana tura gas ɗin famfon ruwa a mahadar da ke tsakanin wurin da famfon ruwa ke aiki da kuma toshe injin. A lokacin aiki, waɗannan gaskets ɗin suna rufe da'irar sanyaya mai ƙarfi—wanda ke jure yanayin zafi daga farawa mai sanyi (misali, -20°F/-29°C) zuwa yanayin zafi mafi girma da ya wuce 250°F (121°C). Misali, a cikin motar da ke jan kaya da ke hawa tudu a ƙarƙashin kaya, gasket ɗin dole ne ya kasance mai inganci akan matsin lamba na sanyaya mai ƙarfi 50+ psi yayin da yake tsayayya da lalacewa daga ƙarin ethylene glycol da girgiza. Rashin aiki yana lalata hatimin tsarin sanyaya, yana haifar da asarar sanyaya, zafi mai sauri, da yuwuwar kama injin—wanda ke tabbatar da bayanan masana'antu kai tsaye yana haɗa gazawar sanyaya zuwa kashi 30% na lalacewar injin.








