Қисмҳои автомобилӣ муҳаррики баландсифати насоси обкашӣ
Пойафзол
Гаскет як мӯҳри механикист, ки фосилаи байни ду ё зиёда сатҳи ҷуфтшударо пур мекунад, одатан барои пешгирӣ кардани ихроҷ аз ашё ё ба объектҳои пайвастшуда ҳангоми фишурда.
Гӯштҳо имкон медиҳанд, ки дар қисмҳои мошин сатҳҳои ҷуфтшуда "камтар аз комил" шаванд, ки онҳо метавонанд номунтазамро пур кунанд. Гӯштҳо одатан тавассути буридан аз маводи варақ истеҳсол карда мешаванд.
Пломбаҳои спиралӣ
Пломбаҳои спиралӣ
Пломбаҳои спиралӣ аз омехтаи маводи металлӣ ва пуркунанда иборатанд.[4] Умуман, газвор дорои металлест (одатан аз пӯлоди зангногир ё карбон бой аст) ба берун дар спирали даврашакл печонида шудааст (шаклҳои дигар имконпазиранд)
бо маводи пуркунанда (умуман як графити чандир) ба ҳамин тарз, вале аз тарафи муқобил сар карда. Ин боиси ивазшавии қабатҳои пуркунанда ва металл мегардад.
Пломбаҳои дукабата
Пломбаҳои дукарата як омезиши дигари маводи пуркунанда ва маводи металлӣ мебошанд. Дар ин барнома, қубур бо нуқҳо ба "C" шабоҳат дорад, аз металл бо порчаи иловагӣ сохта шудааст, ки ба дохили "C" мувофиқат мекунад, ки қубурро дар нуқтаҳои вохӯрӣ ғафстарин мекунад. Пуркунанда дар байни қабат ва порча интиқол дода мешавад.
Ҳангоми истифода, газаки фишурдашуда дар ду нӯги он миқдори зиёди металл дорад, ки дар он тамос сурат мегирад (аз сабаби таъсири мутақобилаи ниҳонӣ/порча) ва ин ду ҷой бори муҳрзании равандро ба дӯш доранд.
Азбаски ҳама чизеро, ки лозим аст, як ғилдирак ва порча аст, ин газакҳоро аз ҳама гуна мавод сохтан мумкин аст, ки онҳоро ба варақ сохтан мумкин аст ва пас аз он пуркунанда гузоштан мумкин аст.
Сенарияи татбиқ
Дар муҳаррикҳои автомобилӣ, қубурҳои насоси обӣ дар нуқтаи муҳими байни корпуси насоси об ва блоки муҳаррик ҷойгир карда мешаванд. Дар давоми кор, ин муҳаррикҳо гардиши сардкунандаи фишори баландро мӯҳр мезананд - давраҳои гармидиҳӣ аз оғози сард (масалан, -20 ° F/-29 ° C) то ҳарорати баландтарини корӣ аз 250 ° F (121 ° C) зиёд аст. Масалан, дар мошини боркаш, ки дар зери бори вазнин ба баландӣ мебарояд, противоҷ бояд дар муқобили фишори хунуккунандаи 50+ psi якпорчагӣ нигоҳ дошта, ба таназзули иловаҳои этиленгликол ва ларзиш муқобилат кунад. Нокомӣ мӯҳри системаи хунуккуниро вайрон мекунад, ки боиси талафоти сардӣ, аз ҳад зиёд гармшавии зуд ва забти эҳтимолии муҳаррик мегардад - мустақиман тасдиқи маълумоти саноатӣ, ки нокомии хунуккуниро бо 30% вайроншавии муҳаррик мепайвандад.
